براي بارهاي سلفي مثل موتور ac، اسنابر بايد نسبت هاي dv/dt در زمان خاموش شدن، و di/dt در زمان روشن شدن، که به خاطر اختلاف فاز بين ولتاژ و جريان ايجاد ميشن، رو کاهش بده چرا که هر کدوم اينها اگه از مقادير تعيين شده در ديتا شيت بيشتر بشه باعث آسب ديدن و احيانا سوختن ترياک ميشه.
حالا اگه بخواد dv/dt رو کاهش بده بايد مقدار خازن زياد و مقدار مقاومت کاهش پيدا کنه.
اما اگه بخواد di/dt رو کاهش بده بايد مقدار خازن کاهش و مقدار مقاومت افزايش پيدا کنه.
پس تو طراحي اسنابر يه تريد آفي وجود داره.
براي محاسبه مقادير خازن و مقاومت تو اپ نوت AN437 روش زير پيشنهاد شده، من اين روش رو در عمل خودم استفاده کردم.
با فرض اين که مدار به صورت زير باشه :
pic2